China Southern ставит на 200 миллионов китайских туристов

Деловая авиация Китая

Бизнес авиация Азии

China Southern Airlines (CZ) планирует нарастить флот до 1 000 единиц к 2020 году, причём 150 из них должны быть широкофюзеляжными дальнемагистральными машинами.

К 2035 году этот показатель планируется удвоить и использовать уже 2 000 самолётов.

Об этом заявил Тань Ваньгэн (Tan Wangeng), генеральный директор перевозчика, на конференции World Routes, проходящей на этой неделе в Гуанчжоу:

Расширение широкофюзеляжного флота соответствует долгосрочной стратегии компании: мы фокусируемся на дальних рейсах. Сейчас в нашем парке всего 12% таких самолётов. После запуска пекинского аэропорта Дасин мы откроем новые рейсы и доведём показатель до 15%.

К 2020 году выездной туризм из страны составит порядка 200 миллионов человек. Это огромные возможности для развития.

China Southern владеет 40%-ной долей в строящемся столичном аэропорту.

Первостепенной задачей Тань назначил выход на наиболее популярные направления — в Сидней, Париж и Нью-Йорк, — и медленное закрепление на них путём увеличения частот. Затем компания примется за освоение южноамериканского рынка: в фокусе Аргентина, Бразилия и Чили.

Пока у China Southern есть единственный рейс в Латинскую Америку — в Мехико (MEX) с промежуточной посадкой в Ванкувере (YVR) на Boeing 787-8. Следующий пункт назначения на континенте обещано открыть в течение трёх лет, причём для этого перевозчик присматривается к использованию ультрадальнемагистральных самолётов для полётов над акваторией Тихого океана — минуя воздушное пространство США.

Текущие заказы компании (см. таблицу после статьи) не покрывают обнародованные планы — значит, в ближайшее время стоит ожидать крупных контрактов и на узко-, и на широкофюзеляжные модели.

Читайте также:  Capital Airlines

В начале сентября Boeing повысил свои прогнозы относительно ёмкости китайского рынка и предсказал потребность в 7 690 новых самолётах в течение следующих 20 лет. Их совокупная стоимость составит 1,2 триллиона американских долларов.

Парк авиакомпании China Southern Airlines

по состоянию на сентябрь 2018 года Модель Количество в парке Средний возраст, лет Количество заказанных Мест для пассажиров Airbus A319-100 25 12,9 — 122 Airbus A320-200 120 8,8 25 152 Airbus A320neo 8 1,5 92 166 Airbus A321-200 99 7,6 6 179/195 Airbus A321neo 10 0,5 40 195 Airbus A330-200 16 9,4 — 218/258/278 Airbus A330-300 32 4,6 2 259/275/284/286 Airbus A350-900 — — 20 ? Airbus A380-800 5 6,9 — 506 Boeing 737-700 26 11,0 — 120/143 Boeing 737-800 161 6,0 5 159/161/164/178 Boeing 737 MAX 8 13 0,5 67 178 Boeing 747-400F 2 16,2 — China Southern Cargo Boeing 777-F 12 6,3 — China Southern Cargo Boeing 777-300ER 10 3,4 8 309 Boeing 787-8 10 5,1 — 228 Boeing 787-9 6 0,3 14 276/297 Comac C919 — — 20 Embraer 190 20 6,5 — 98 Итого 575 7,1 271

Ещё на эту тему

China Southern и Emirates обещают сотрудничать
China Southern Airlines (CZ), покинувшая 1 января слишком тесный для крупнейшей авиакомпании Китая альянс SkyTeam, начала использовать преимущества «свободного агента».

4 февраля стало известно о подписании меморандума о взаимопонимании о дальнейш…

China Eastern, Southern и COMAC обменялись менеджментом
Ма Сюйлунь (Ma Xulun), президент авиакомпании China Eastern Airlines (MU), покинет свой пост, чтобы возглавить совет директоров и занять пост президента China Southern Airlines (CZ). Об этом сообщает Комиссия по надзору и управлению государственными …

Читайте также:  Пассажиры China Eastern отследят свой багаж в WeChat

Где летают Airbus A380
Airbus A380, самый большой в мире пассажирский самолёт, ещё и самый дорогой — не только в стоимости покупки или аренды, но и в эксплуатации. Его преимущество — в удельных расходах. Но оно проявится (по сравнению с меньшими по размеру конкурентами тип…

China Southern создаёт отдельную авиакомпанию для Пекина
Администрация гражданской авиации Китая (CAAC) дала предварительное одобрение China Southern Airlines (CZ) на создание дочерней авиакомпании, предварительно названной Xiongan Airlines.

Она будет работать на рынке внутренних и международных пассажи…

Деловая авиация на Ближнем Востоке и в Средней Азии

China Southern меняет SkyTeam на oneworld
Авиакомпания China Southern Airlines (CZ) покинет глобальный альянс SkyTeam в конце следующего года.

Это делается для того, чтобы расширить и углубить связи с American Airlines (AA), участницей конкурентного объединения oneworld.

Дальний Вост…

Новый аэропорт Пекина назовут Дасин
Администрация гражданской авиации Китая (Civil Aviation Administration of China; CAAC) представила название для нового аэропорта китайской столицы, ранее известного как Пекинский Новый аэропорт.

Гавань получит имя Международный аэропорт Пекин Даси…

United Airlines покупает 20 подержанных Airbus A319
United Airlines (UA) заключила соглашение на покупку 20 бывших в употреблении Airbus A319 с ожидаемыми датами поставки между 2020 и 2021 годами.

Ранее сообщалось, что продавцом станет easyJet (U2), однако в сообщении о сделке название контрагента …

China Southern Airlines выросла со всех сторон
China Southern Airlines (CZ) опубликовала финансовую отчётность за 2017 год.

Читайте также:  Pratt & Whitney удерживает позиции в Китае

Чистая прибыль по сравнению с 2016 годом увеличилась на 17% — до 5,9 миллиардов юаней.

Число перевезённых пассажиров достигло 126,3 миллионов человек, что на 10,2% бол…

XiamenAir купила 30 MAX’ов
Китайская XiamenAir разместила заказ на 30 самолётов Boeing семейства 737 MAX, состоящий из 20 единиц базовой версии MAX 8 и 10 наиболее длинных и вместительных MAX 10.

Информацию об этом 21 марта опубликовала Шанхайская фондовая биржа.

Номинал…

Boeing 787-8 из Урумчи появится летом в Пулково
China Southern Airlines (CZ) в летнем расписании 2018 года планирует начать операции на Boeing 787-8 из своей базы в аэропорту Урумчи Дивопу (URC).

Dreamliner придёт на замену старому Boeing 757-200 на линиях в Санкт-Петербург, аэропорт Пулково (L…

China Southern наполнит Пекин Boeing’ами
China Southern Airlines (CZ) разместила заказ на 8 самолётов Boeing 777-300ER и 30 единиц Boeing 737 MAX 8. Общая стоимость контракта оценивается в 5,65 миллиарда долларов США по ценам каталога производителя. Широкофюзеляжные самолёты будут оборудова…

Родовые травмы китайской региональной авиации
Китай с населением почти в 1,4 миллиарда человек и территорией в 9,6 миллиона квадратных километров просто должен быть крупнейшим авиационным рынком во всех нишах.

Но это не так.

В то время как внутренние и международные магистральные перевозки…

Деловая авиация Сингапура