马来西亚航空“技术上已破产”
马来西亚航空公司总裁说,马航“技术上”已经破产。
新任命的马航总裁穆勒尔说,在重组改革过程中,将裁员约6千人。
马来西亚航空公司在接连遭受两起不幸空难后,马来西亚政府被迫在去年出手挽救维持马航运营。
不可避免
马航说,将为现有的20000员工中的14000人“提供工作”。
穆勒尔在新闻发布会上说,“我们技术上已经破产了”。
他承认,马航的营业下滑“远在2014年发生的不幸事件之前就开始了”。
连遭不幸
Деловая авиация на Ближнем Востоке и в Средней Азии
2014年3月,马航的MH370航班连同239名乘客和机组人员失踪。飞机至今仍未找到。
4个月后,马航MH17在飞经乌克兰领空时坠毁,据信是被地对空导弹击落。
机上298名乘客和机组人员全部遇难。
穆勒尔被马航的拥有者、马来西亚政府经营的Khazanah选中,领导马航的重组。
“终结者”
穆勒尔此前曾领导多家航空公司扭转业绩,包括爱尔兰的Aer Lingus和德国汉莎航空等。
他以大力裁员著称,甚至被起了个绰号“终结者”。
穆勒尔计划在9月1日推出重组后的新马航。
马来西亚航空公司说,2015年的当务之急是“止血”。
公司计划在明年稳住局面,争取在2017年重新恢复营业增长。
(编写:白墨 责编:欧阳成)